NF DTU 34.1 — Mise en œuvre des fermetures pour baies équipées de fenêtres
Norme technique nationale régissant la conception, la fixation mécanique, le dimensionnement aux surpressions de vent et l'isolation thermique des fermetures de baies : volets roulants (PVC, aluminium, bois), volets battants, coulissants, persiennes et jalousies (NF P 25-201 et NF EN 13659). Définit les classes de résistance au vent obligatoire selon l'exposition vosgienne (Eurocode 1 vent), la géométrie et l'ancrage des coulisses anti-arrachement, l'étanchéité à l'air des traversées de commande (manivelles, sangles ou gaines électriques) pour prévenir les sifflements et condensations, ainsi que le traitement du pont thermique majeur de coffre de volet sous linteau béton en zone climatique H1b.
Référentiel Officiel AFNOR & Cadre Juridique — NF DTU 34.1
Classification officielle, antériorité normative et délimitation du périmètre des garanties légales constructeur.
NF DTU 34.1
Remplace : Anciennes règles DTU 34.1 et cahiers CSTB 3481 / 3698 Index lié : NF P 25-201 / NF EN 13659
Novembre 2021
Commission nationale : AFNOR / SNFA & UFME P25 (Fermetures et stores de baies).
Volets roulants traditionnels sous linteau maçonné, volets blocs-baies intégrés à la menuiserie, volets rénovation en applique ou tableau extérieur, volets battants bois/PVC/alu avec gonds scellés, persiennes repliables, moteurs tubulaires filaires ou radio avec détection d'obstacle antigel, coulisses avec joints brosses ou néoprène étanches
Maisons individuelles, logements collectifs, chalets d'altitude et bâtiments tertiaires soumis aux amplitudes thermiques et turbulences orageuses dans le département des Vosges.
Portes de garage, portes industrielles et stores bannes de terrasse
Les portes de garage relèvent des NF DTU 34.2 et 34.5, les fermetures industrielles du NF DTU 34.3, et les stores toiles extérieurs de la norme NF EN 13561.
Les valeurs planchers & seuils critiques du NF DTU 34.1
Seuils quantifiés et tolérances minimales opposables aux constructeurs, artisans et assureurs.
Résistance minimale au vent selon exposition
Seuil : Classe Vent 3 à 5 Pression admissible de 600 Pa à 1000 Pa sans déformation permanente ni sortie des lames des coulisses (zone 2 et altitude vosgienne).
Espacement maximal d'ancrage des coulisses
Seuil : Entraxe fixations ≤ 50 cm Fixations mécaniques obligatoires espacées d'au maximum 50 cm le long des coulisses, avec première fixation à ≤ 15 cm des extrémités.
Isolation thermique du coffre de volet intérieur
Seuil : Pont thermique Ψ ≤ 0,6 W/(m.K) Isolation rapportée en sous-face de linteau et en joue de coffre pour bloquer les déperditions massives et condensations intérieures.
Perméabilité à l'air des traversées de commande
Seuil : Étanchéité Air Classe 4 Bouchon d'étanchéité à l'air ou passe-câble élastomère obligatoire sur toute sortie de fil électrique ou tige de commande manuelle.
Règles d'exécution opposables aux constructeurs
Les 6 exigences normatives clés régissant la conformité décennale au titre du NF DTU 34.1.
Dimensionnement obligatoire à la charge de vent d'altitude pour éviter l'arrachement du tablier
Dans les Vosges, les dépressions orageuses et les vents de couloir de moyenne montagne créent des efforts de succion et de poussée violents sur les baies vitrées. Le volet roulant ou battant doit être dimensionné pour une classe de vent minimale 3 (pression d'épreuve 600 Pa) en zone abritée, et classe 4 à 5 (800 à 1000 Pa) en site exposé ou d'altitude (Gérardmer, La Bresse, cols vosgiens). Les lames en PVC de grande largeur (> 1,60 m) sont interdites sans renforts métalliques intérieurs continus sous peine de fléchir et d'échapper des coulisses latérales lors des tempêtes.
NF DTU 34.1 P1-1, clause 4.2 & NF EN 13659
Ancrage mécanique direct et profond des coulisses latérales dans le gros œuvre
Les coulisses guidant le tablier doivent être ancrées mécaniquement dans la maçonnerie pleine, le béton ou le dormant rigide de fenêtre au moyen de vis et chevilles certifiées. L'espacement maximal entre deux points d'ancrage est de 50 cm, et la première fixation doit impérativement se situer à moins de 15 cm de l'entrée de coulisse sous le coffre et à moins de 15 cm du bas de coulisse sur le rejingot. Le collage simple des coulisses ou le calfeutrement exclusif au mastic sans fixation mécanique traversante est formellement interdit.
NF DTU 34.1 P1-1, clause 5.3
Traitement continu du pont thermique et de la condensation sous coffre de linteau
Le coffre de volet roulant constitue la principale faiblesse thermique de l'enveloppe des baies. Dans le climat rigoureux vosgien (zone H1b), le coffre intérieur doit obligatoirement recevoir un isolant thermique thermoformé rigide (polystyrène graphité, polyuréthane) d'une épaisseur minimale de 20 à 35 mm garantissant un coefficient linéique Psi ≤ 0,6 W/(m.K). L'absence d'isolant génère une zone froide sous le linteau où l'air intérieur chaud se condense en continu, favorisant le pourrissement des tapisseries et la prolifération de moisissures pathogènes.
NF DTU 34.1 P1-1, clause 6.1 & Réglementation Environnementale RE2020
Étanchéité à l'air absolue des passages de liaisons de commande et alimentation électrique
Tout percement du coffre ou du doublage pour le passage de manivelle, de sangle ou de câble d'alimentation électrique 230 V vers le moteur tubulaire doit être muni d'un obturateur étanche à l'air (passe-câble élastomère ou mastic neutre). Les fuites d'air parasites à travers ces percements créent des sifflements insupportables lors des vents vosgiens et provoquent une pénétration d'air glacial qui abaisse la température intérieure et fausse les tests de perméabilité à l'air RE2020.
NF DTU 34.1 P1-1, clause 5.5 & NF EN 13829
Motorisation avec système de détection d'obstacle et protection antiblocage antigel
Pendant l'hiver vosgien, le gel et la glace collent fréquemment la lame finale en caoutchouc du tablier sur la pièce d'appui maçonnée ou immobilisent les lames dans les coulisses par givrage. Si le moteur ne dispose pas d'un limiteur de couple électronique avec détection d'obstacle antigel, la commande d'ouverture entraîne l'arrachement des attaches de tablier (verrous rigides DVA cassés), la destruction du moteur par surchauffe ou la dislocation du tablier dans le coffre. Les moteurs tubulaires installés doivent obligatoirement couper automatiquement l'alimentation en cas de blocage par le gel.
NF DTU 34.1 P1-1, clause 5.6 & NF EN 13241
Garde d'écoulement de l'eau en bas de coulisses et calfeutrement de tableau
Les coulisses latérales doivent reposer sur le rejingot maçonné sans jamais bloquer l'évacuation gravitaire de l'eau de pluie ruisselant sur le vitrage de fenêtre. Un décrochement de drainage en pied de coulisse doit être aménagé pour évacuer l'eau vers l'extérieur. Le calfeutrement entre la coulisse et le tableau de maçonnerie doit être assuré par un cordon de mastic élastomère ou mousse imprégnée continue pour empêcher l'eau battante de s'infiltrer derrière le dormant de fenêtre.
NF DTU 34.1 P1-1, clause 5.4
Tolérances d'exécution admissibles des ouvrages
Critères géométriques de réception d'ouvrage et seuils de non-conformité constatés en expertise contradictoire.
Mesure au fil à plomb ou niveau laser sur montants opposés
Verticalité et parallélisme des coulisses latérales
Tolérance : ≤ 2 mm sur la hauteur totale Contrôle : Un défaut de parallélisme provoque des frottements anormaux et le coincement des lames.
Vérification au niveau à bulle sur le tube octogonal acier
Horizontalité de l'axe d'enroulement dans le coffre
Tolérance : ≤ 2 mm sur la largeur totale Contrôle : Un tube incliné induit un enroulement conique en « télescopage » cisaillant les embouts de lames.
Mesuré entre l'extrémité des lames et le fond de feuillure de coulisse
Jeu latéral fonctionnel tablier / coulisses
Tolérance : 5 mm à 8 mm de jeu total Contrôle : Absorbe la dilatation thermique estivale sans blocage mécanique des lames.
Mesure de planéité sous charge du gros œuvre
Flèche du linteau maçonné sous le poids du coffre
Tolérance : ≤ L / 500 Contrôle : Une flèche excessive du linteau vient écraser le coffre et freiner l'enroulement.
Pathologies récurrentes dans le département des Vosges (88)
Analyse des sinistres récurrents instruits par notre cabinet sur les 506 communes vosgiennes au regard du NF DTU 34.1.
Arrachement complet de tabliers PVC sous tempête orageuse à Remiremont
Désordre : Très grave (Volets arrachés, vitrages brisés par chocs et infiltrations pluviales intérieures) Dans un lotissement récent sur les hauteurs de Remiremont, une série de 14 volets roulants motorisés sur des baies de 2,40 m de large a été entièrement détruite lors d'un épisode venteux avec rafales à 110 km/h. L'expertise contradictoire conduite par Vosges Sinistre a démontré que le promoteur avait fait poser des tabliers en lames de PVC creuses standard non renforcées d'aluminium et classées Vent 1 (inadaptées à la zone 2 exposée des Vosges exigeant Vent 3 ou 4). Sous la dépression aérodynamique, les lames ont fléchi de plus de 60 mm au centre, les embouts ont glissé hors des coulisses et le tablier entier s'est rabattu violemment contre les vitrages, brisant 4 doubles vitrages. Recours opposable : Mise en cause de la garantie biennale de bon fonctionnement (Art. 1792-3 du Code Civil) et de la responsabilité décennale pour impropriété à destination (bris de vitrage et danger pour les occupants). Condamnation solidaire de l'installateur et du fabricant au remplacement de l'ensemble des 14 tabliers par des lames en aluminium profilé double paroi thermo-laqué avec coulisses renforcées grand vent classe 4.
Condensation torrentielle et moisissures toxiques sur linteaux béton à Saint-Dié
Désordre : Grave (Dégradation des doublages plâtre, moisissures noires Stachybotrys et insalubrité) Dans un immeuble résidentiel à Saint-Dié-des-Vosges, des taches de moisissures noires sont apparues sur les linteaux au-dessus de chaque fenêtre dès le premier hiver. L'investigation hygrométrique et thermique par caméra infrarouge a révélé une absence totale d'isolant dans les coffres de volets roulants maçonnés : l'air extérieur circulait librement par les fentes du tablier directement contre le béton brut du linteau. Avec une température extérieure de -8°C, la face intérieure du linteau plâtré chutait à +4°C (très en dessous du point de rosée de +11°C), créant un ruissellement d'eau permanent absorbé par le plâtre. Recours opposable : Référé-expertise devant le tribunal judiciaire d'Épinal. Impropriété à destination retenue au titre de la garantie décennale (Art. 1792 du Code Civil). Prise en charge par l'assureur dommages-ouvrage de la fourniture et pose de coquilles isolantes thermoformées en sous-face de linteau, décontamination fongicide et réfection des peintures intérieures.
Calculateur Ponts Thermiques Linteaux & Condensation
Évaluez le coefficient de transmission linéique Psi du coffre de volet et le risque de moisissures sous linteau vosgien.
Les 7 points de contrôle contradictoires de l'expert en bâtiment
Protocole d'investigation systématique déployé lors des expertises amiables ou judiciaires dans les Vosges au regard du NF DTU 34.1.
Vérification de la classe de résistance au vent du tablier
classe 3 à 5 attestée conforme NF EN 13659 selon l'exposition vosgienne.
Contrôle des fixations des coulisses
espacement ≤ 50 cm, première fixation à ≤ 15 cm des extrémités, ancrées mécaniquement dans le gros œuvre.
Contrôle de l'isolation thermique du coffre
présence d'un complexe isolant rigide Psi ≤ 0,6 W/(m.K) certifié contre les ponts thermiques.
Vérification de l'étanchéité à l'air
colmatage étanche de tout percement de câble électrique ou manivelle par passe-câbles élastomères.
Validation de la motorisation
présence d'un automatisme de coupure de couple antigel évitant la casse du tablier en cas de givre.
Contrôle du jeu latéral des lames dans les coulisses
5 à 8 mm de tolérance fonctionnelle de dilatation sans risque de coincement.
Vérification du drainage d'eau en pied de coulisse
absence d'obturation du rejet d'eau sur le rejingot de baie maçonnée.
Questions fréquentes sur le NF DTU 34.1
Réponses juridiques et techniques opposables aux experts d'assurance et constructeurs.
Question 1
Réponse d'Expert
Pourquoi les volets en PVC de grande largeur sont-ils risqués dans le département des Vosges ?
→
Consulter l'analyse contradictoire de l'expert
Question 2
Réponse d'Expert
Le coffre de volet roulant peut-il être tenu responsable de moisissures dans le logement ?
→
Consulter l'analyse contradictoire de l'expert
Question 3
Réponse d'Expert
Quels sont les recours si un volet roulant se bloque à cause du givre en hiver ?
→
Consulter l'analyse contradictoire de l'expert
Normes et DTU associés au NF DTU 34.1
Normes d'exécution et règles de calcul Eurocodes applicables conjointement.
Fermetures et stores vénitiens extérieurs — Exigences de performance y compris la sécurité
Norme européenne définissant les classes de résistance au vent, d'endurance mécanique et de sécurité des volets.
Travaux de bâtiment — Mise en œuvre des fermetures pour baies équipées de fenêtres
Cahier des clauses techniques et spéciales fixant les règles d'installation et d'ancrage dans le gros œuvre.
Travaux de bâtiment — Mise en œuvre des fenêtres et portes extérieures
Régit les liaisons mécaniques et calfeutrements entre dormants de fenêtre et blocs-baies de volets.
Actions sur les structures — Actions du vent
Définit les pressions dynamiques de vent de référence applicables sur les fermetures selon la géographie vosgienne.
Votre bâtiment subit des désordres relevant du NF DTU 34.1 ?
Ne laissez pas l'expert de votre compagnie d'assurance conclure à une cause hors garantie ou sous-évaluer vos indemnités. Notre cabinet d'experts d'assuré indépendants réalise le diagnostic contradictoire au titre du NF DTU 34.1.