NF DTU 34.4 — Portes piétonnes automatiques battantes et coulissantes
Norme technique nationale régissant la conception, l'installation, l'intégration dans l'enveloppe du bâtiment et la sécurisation des blocs-portes piétons motorisés : portes coulissantes vitrées, portes battantes motorisées, portes télescopiques et tambours rotatifs (NF P 25-204, NF EN 16005 et NF EN 16361). Définit les prescriptions impératives de sécurité corporelle anti-pincement et anti-heurt (radars volumétriques, rideaux infrarouges de présence active), l'asservissement aux issues de secours (dispositif CO48 ou vantaux à effacement antipanique mécanique), l'accessibilité PMR avec seuil extra-plat sans ressaut, l'étanchéité AEV au vent vosgien et la limitation des déperditions calorifiques dans les sas d'entrée sous climat froid H1b.
Référentiel Officiel AFNOR & Cadre Juridique — NF DTU 34.4
Classification officielle, antériorité normative et délimitation du périmètre des garanties légales constructeur.
NF DTU 34.4
Remplace : Anciennes règles professionnelles SNFPSA et fascicules CSTB Index lié : NF P 25-204 / NF EN 16005
Mai 2021
Commission nationale : AFNOR / SNFA & UNIQ P25 (Portes automatiques piétonnes).
Opérateurs électromécaniques à rail suspendu avec courroie crantée, châssis et vantaux en profilés aluminium à rupture de pont thermique (RPT), vitrages de sécurité feuilletés conformes NF EN 12600, radars Doppler d'approche et rideaux de présence infrarouge actif 3D, batteries de secours de continuité de service ou d'ouverture de sécurité
Halls d'accueil d'hôpitaux, cliniques, supermarchés, gares, aéroports, hôtels, sièges administratifs et copropriétés résidentielles dans le département des Vosges.
Portes industrielles de chargement, tourniquets de haute sécurité et portes d'ascenseur
Les portes industrielles relèvent du NF DTU 34.3, les ascenseurs de la norme NF EN 81-20, et les sas bancaires sécurisés de certifications APSAD spécifiques.
Les valeurs planchers & seuils critiques du NF DTU 34.4
Seuils quantifiés et tolérances minimales opposables aux constructeurs, artisans et assureurs.
Sécurité d'utilisation des portes piétonnes
Seuil : NF EN 16005 Protection complète des zones de refoulement et de fermeture par capteurs de présence actifs empêchant tout choc physique.
Garde de franchissement accessibilité PMR
Seuil : Ressaut seuil ≤ 20 mm Hauteur maximale du ressaut de sol autorisée avec chanfrein à 33 % pour le passage aisé des fauteuils roulants.
Effort maximal d'effacement antipanique
Seuil : Effort manuel ≤ 150 N En cas de défaillance électrique ou alerte incendie, les vantaux CO48 doivent s'ouvrir par simple poussée manuelle ≤ 150 N.
Autonomie d'ouverture en coupure secteur
Seuil : Batterie Secours ≥ 1 h Alimentation par batterie de secours autonome garantissant l'ouverture totale immédiate ou un fonctionnement minimal de 60 minutes.
Règles d'exécution opposables aux constructeurs
Les 6 exigences normatives clés régissant la conformité décennale au titre du NF DTU 34.4.
Sécurisation intégrale de la zone de passage par rideaux infrarouges de présence active
La détection d'approche par simple radar micro-ondes ne suffit pas à garantir la sécurité. La porte automatique doit être dotée d'un système de détection de présence active combinée (radar d'approche Doppler + rideau de cellules infrarouges tridimensionnel) qui surveille en permanence la zone de fermeture et les rives arrières de refoulement. Tant qu'un obstacle (piéton immobile, enfant, canne, chien d'aveugle) se trouve dans le champ d'action des vantaux, la porte a l'interdiction formelle de se refermer. Le champ de protection doit descendre jusqu'à 20 cm au-dessus du sol sans angle mort.
NF DTU 34.4 P1-1, clause 5.2 & NF EN 16005
Conformité stricte aux issues de secours en ERP (Système d'évacuation CO48)
Lorsqu'une porte piétonne automatique est installée sur une voie d'évacuation ou une sortie de secours d'un ERP (centre commercial, salle de spectacle, clinique vosgienne), elle doit répondre impérativement aux exigences du règlement de sécurité incendie. Soit la porte est équipée d'un système mécanique antipanique à effacement sous poussée permettant aux vantaux de pivoter vers l'extérieur comme des portes battantes (système Break-out à effort ≤ 150 N), soit elle intègre une motorisation à sécurité intrinsèque certifiée avec batterie assurant l'ouverture complète automatique en cas de rupture de courant, de panne ou d'alarme incendie générale.
NF DTU 34.4 P1-1, clause 4.4 & Arrêté ERP (Article CO48)
Profils de seuil encastrés avec drainage et conformité au cheminement PMR
Le franchissement du seuil doit être parfaitement fluide et sans obstacle : le ressaut maximal toléré est de 20 mm avec chanfrein doux (pente ≤ 33 %). Dans les Vosges, où la neige fondue et les boues salées sont entraînées par les chaussures des usagers, le rail de guidage bas au sol doit être constitué d'un profilé aluminium anodisé rainuré encastré de niveau avec le sol fini, pourvu d'orifices de purge d'eau réguliers reliés au réseau de drainage. L'accumulation de gravillons ou de glace dans la rainure ne doit pas pouvoir bloquer le patin de guidage des vantaux.
NF DTU 34.4 P1-1, clause 5.5 & Arrêté PMR du 20 avril 2017
Ancrage de la poutre opératrice sur support porteur rigide indéformable
Le caisson linteau contenant le mécanisme d'entraînement motorisé (chariots à galets synthétiques, rail de roulement, courroie crantée armée) pèse lourd et transmet des efforts dynamiques répétés (jusqu'à 2000 cycles/jour). Il doit être fixé rigidement dans un support porteur maçonné en béton armé ou sur une structure métallique porteuse dédiée. Les fixations doivent être calculées pour interdire toute flèche supérieure à L/1000 sous le poids des vantaux vitrés. Tout ancrage direct dans une simple cloison en plaques de plâtre BA13 sans ossature de renfort tubulaire est formellement prohibé.
NF DTU 34.4 P1-1, clause 5.1
Traitement thermique des profilés et conception en sas thermique pour climat vosgien
Pour répondre aux exigences bioclimatiques de la zone très froide Vosges H1b, les profils des vantaux doivent comporter une rupture de pont thermique (RPT) et des joints brosses ou élastomères à haute étanchéité périphérique pour bloquer les entrées d'air extérieur à -15°C. Les entrées d'ERP doivent être obligatoirement conçues avec un double sas thermique (deux portes automatiques successives asservies avec ouverture décalée) ou équipées d'un rideau d'air chaud pulsé pour éviter le refroidissement brutal du volume d'accueil.
NF DTU 34.4 P1-1, clause 6.2 & RE2020
Vitrages feuilletés de sécurité obligatoires sur toute la hauteur des vantaux
En raison de la circulation dense d'usagers et du risque de choc frontal inattendu, tous les vitrages fixes latéraux et vantaux mobiles de la porte automatique doivent être réalisés en vitrage feuilleté de sécurité de classe minimale 1B1 ou 2B2 selon NF EN 12600 (ex. double vitrage 44.2 / 16 / 4 ou 44.2 / 16 / 44.2). L'emploi de simple verre float ou de verre ordinaire qui se casse en éclats tranchants est strictement interdit. De plus, une signalisation visuelle contrastée (deux bandes horizontales de 5 cm situées à 1,10 m et 1,60 m du sol) est obligatoire pour signaler la présence du vitrage.
NF DTU 34.4 P1-1, clause 4.2 & NF DTU 39 / NF EN 12600
Tolérances d'exécution admissibles des ouvrages
Critères géométriques de réception d'ouvrage et seuils de non-conformité constatés en expertise contradictoire.
Mesure au niveau laser de précision sur toute la longueur
Horizontalité du rail de roulement opérateur
Tolérance : ≤ 1 mm par mètre, maxi 2 mm sur la largeur Contrôle : Une inclinaison entraîne une dérive gravitaire et un dysfonctionnement du moteur.
Porte fermée au contact des joints à lèvres
Jeu entre vantaux au point de croisement ou fermeture
Tolérance : 4 mm à 6 mm (comblé par joints brosses étanches) Contrôle : Garantit l'étanchéité à l'air sans frottement métallique destructeur.
Test normalisé selon NF EN 16005 dans tout le gabarit de passage
Sensibilité de détection du rideau de sécurité
Tolérance : Détection d'une pièce d'épreuve de 200 x 200 x 700 mm Contrôle : Assure l'arrêt du vantail avant contact physique avec un enfant ou piéton.
Contrôle chronométrique sur l'armoire de gestion électronique
Vitesse de fermeture des vantaux coulissants
Tolérance : Vitesse réglée ≤ 0,3 m/s par vantail Contrôle : Limite l'énergie cinétique d'impact en cas d'anomalie de détection.
Pathologies récurrentes dans le département des Vosges (88)
Analyse des sinistres récurrents instruits par notre cabinet sur les 506 communes vosgiennes au regard du NF DTU 34.4.
Blocage récurrent des vantaux coulissants par le gel et la boue salée à Gérardmer
Désordre : Grave (Blocage de l'accès principal d'une clinique, déperditions d'énergie et insécurité) Dans un établissement de santé à Gérardmer (alt. 670 m), la porte piétonne automatique d'accès aux urgences se bloquait en position ouverte plusieurs fois par semaine pendant l'hiver. L'expertise Vosges Sinistre a constaté que le poseur avait installé un rail au sol basique sans aucune pente de drainage ni purge vers l'extérieur. La neige fondue mélangée aux sels de déverglaçage s'accumulait dans la rainure, puis gelait pendant la nuit à -12°C. Les patins de guidage venaient buter dans la glace compacte, provoquant la mise en sécurité du moteur par détection d'effort anormal et maintenant la porte grande ouverte sur le blizzard. Recours opposable : Mise en jeu de la garantie de parfait achèvement et de bon fonctionnement. Condamnation de l'installateur à reprendre le seuil : sciage de la dalle, pose d'un profil de guidage suspendu avec patins de guidage latéraux hors passage, mise en place d'un caniveau à fente drainant et remplacement du moteur endommagé par les surcharges.
Blessure d'un usager par défaut de capteurs de présence active à Épinal
Désordre : Très grave (Choc corporel violent sur personne âgée, fracture du poignet et litige indemnitaire) Dans une pharmacie du centre-ville d'Épinal, une cliente âgée se déplaçant avec un déambulateur a été violemment heurtée par les vantaux d'une porte automatique coulissante qui se sont refermés sur elle lors de son franchissement. L'expertise judiciaire ordonnée par le tribunal a établi que l'installateur n'avait mis en place qu'un simple radar Doppler unidirectionnel en impulsion d'ouverture, sans installer le rideau de cellules infrarouges de présence active imposé par la norme NF EN 16005. Dès que la cliente s'est arrêtée quelques secondes sur le seuil, le radar a cessé de la détecter et les vantaux se sont refermés avec une force d'écrasement de 280 N. Recours opposable : Condamnation solidaire de l'exploitant et de l'entreprise d'installation pour non-conformité majeure à la norme NF EN 16005 et au DTU 34.4. Indemnisation de 38 000 € pour le préjudice corporel et obligation de mise en conformité immédiate avec ajout de barrières infrarouges 3D sous astreinte journalière.
Calculateur Perméabilité à l'Air & Sas Thermiques
Dimensionnez le renouvellement d'air et les pertes thermiques à travers les entrées principales de bâtiments ouverts au public.
Les 7 points de contrôle contradictoires de l'expert en bâtiment
Protocole d'investigation systématique déployé lors des expertises amiables ou judiciaires dans les Vosges au regard du NF DTU 34.4.
Vérification de la présence de rideaux de présence active 3D surveillant l'ensemble du volume de passage conformément à la NF EN 16005.
Protocole contradictoire d'investigation technique in situ au regard du NF DTU 34.4.
Contrôle de l'asservissement de sécurité
ouverture automatique d'urgence sur batterie ou effacement mécanique antipanique CO48 ≤ 150 N.
Contrôle de l'accessibilité PMR
seuil encastré de niveau avec le sol fini, ressaut maximal ≤ 20 mm chanfreiné à 33 %.
Validation de la rigidité de fixation de la poutre opératrice
absence de flèche (≤ L/1000) et chevillage mécanique certifié dans le gros œuvre.
Contrôle de la nature des vitrages
verre feuilleté de sécurité NF EN 12600 (classe 1B1 ou 2B2) avec bandes de repérage visuel à 1,10 m et 1,60 m.
Vérification du drainage de sol
absence de rétention d'eau dans les rails et patins de guidage protégés contre le gel vosgien.
Examen de la conformité du contrat de maintenance
vérification périodique obligatoire semestrielle avec émargement du livret d'entretien.
Questions fréquentes sur le NF DTU 34.4
Réponses juridiques et techniques opposables aux experts d'assurance et constructeurs.
Question 1
Réponse d'Expert
Pourquoi la norme NF EN 16005 est-elle cruciale pour les portes piétonnes automatiques ?
→
Consulter l'analyse contradictoire de l'expert
Question 2
Réponse d'Expert
Une porte automatique coulissante peut-elle servir d'issue de secours dans un ERP ?
→
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Question 3
Réponse d'Expert
Quel entretien est imposé pour une porte piétonne automatique ?
→
Consulter l'analyse contradictoire de l'expert
Normes et DTU associés au NF DTU 34.4
Normes d'exécution et règles de calcul Eurocodes applicables conjointement.
Portes motorisées pour piétons — Sécurité à l'utilisation — Exigences et méthodes d'essai
Norme fondamentale européenne régissant la sécurité contre les heurts, écrasements et pincements.
Portes motorisées pour piétons — Norme de produit, caractéristiques de performance
Spécifie les exigences de perméabilité à l'air, d'isolation thermique et de résistance au vent.
Travaux de bâtiment — Portes piétonnes automatiques — Cahier des clauses techniques
Désignation contractuelle AFNOR constitutive du NF DTU 34.4 pour la mise en œuvre.
Travaux de bâtiment — Travaux de vitrerie et miroiterie
Régit le choix et le montage des vitrages feuilletés de sécurité dans les vantaux métalliques.
Votre bâtiment subit des désordres relevant du NF DTU 34.4 ?
Ne laissez pas l'expert de votre compagnie d'assurance conclure à une cause hors garantie ou sous-évaluer vos indemnités. Notre cabinet d'experts d'assuré indépendants réalise le diagnostic contradictoire au titre du NF DTU 34.4.